KubekJAKUBEK

▶

▶ 409 ❤ 0 💬 0

#szczekociny #szacunek #14rocznica

▶

▶ 1.8K ❤ 0 💬 0

[*] 14 Rocznica katastrofy kolejowej pod Szczekocinami, w miejscowości Chałupki, 03.03.2012r. [*] - - - 1️⃣ 20:41 – Stacja Kozłów: Odjazd pociągu TLK 31101 „Jan Brzechwa” z lokomotywą EP09-035. Skład zmierza w stronę Warszawy zgodnie z planem. 2️⃣ 20:48 – Posterunek Starzyny: Dyżurny ruchu Andrzej N. nie może ułożyć drogi przebiegu dla pociągu IR „Jan Matejko” (ET22-1105). Mimo braku kontroli nad rozjazdem, używa sygnału zastępczego (Sz), wyprawiając pociąg na tor nr 1 (tor lewy, przeciwny do zasadniczego). To był błąd krytyczny. 3️⃣ 20:52 – Posterunek Sprowa: Dyżurna Jolanta S. widzi na monitorach, że TLK „Brzechwa” nadjeżdża po niewłaściwym torze. Zakłada jednak błąd urządzeń, a nie człowieka. Wyświetla sygnał zastępczy dla pociągu TLK, zamiast wdrożyć procedurę „Radiostop” i natychmiast zatrzymać ruch. 4️⃣ Ostatnie minuty: Na nagraniach słychać rutynowe, choć nerwowe rozmowy radiowe. Maszyniści obu składów są przekonani, że jadą po właściwych torach, ponieważ systemy (mimo błędów) pozwoliły im kontynuować jazdę. 5️⃣ 20:55 – Katastrofa: W miejscowości Chałupki (km 21,250 linii nr 64) maszyniści obu pociągów dostrzegają się nawzajem. Jest już za późno. Mimo gwałtownego hamowania, dochodzi do czołowego zderzenia przy łącznej prędkości ok. 150 km/h. BILANS I KONSEKWENCJE: Ofiary: 16 osób zginęło na miejscu (w tym maszyniści obu składów oraz kierownik pociągu), 150 osób zostało rannych. Wyroki: Dyżurny ze Starzyn został skazany na 6 lat więzienia, dyżurna ze Sprowy na 3,5 roku. Sprzęt: Obie lokomotywy (EP09-035 oraz ET22-1105) zostały całkowicie zniszczone i skasowane. #Szczekociny #Katastrofa #Pociągi #Dokument #Historia #14Rocznica #Chałupki #Kolej #PKP

▶

▶ 6.1K ❤ 0 💬 0

Bro is on another level #fyp #cake #dc @👽𝗞𝗼𝘀𝗺𝗶𝘁𝗼𝘀👽 @opór😉🔥😍❤️ @✝️𝓙𝓸𝔂𝓵𝓮𝓴🎹😝✝️ @𝓞𝓹𝓸𝓬𝔃𝔂ń𝓼𝓴𝓲_𝓶𝓴📸 @Stacja_Drzewica_mk