maMaxime 🇨🇵🇩🇪

Maxime

@maxrail67

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Maxime is a TikTok creator in France with 4.1K followers and 167.2K likes. Their videos average 5.5K views, an engagement rate of 2.2%. Most-used hashtags: #tram, #ilkirchgraffenstaden and #tgvduplexbleu.

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The person wo said that regret now he say you are a psychopath just for doing 300km for seeing a piece of metal on track @Alsa67 🇨🇵🇩🇪 @nico_le_spotter @Tc_idf-Mobilité 🇫🇷 @𝓓𝓪𝓵𝓽𝓸𝓷𝓼𝓽𝓾𝓭𝓲𝓸𝟡𝟛 @Les périples de Cami @Foxy_antho🦊 @Mama spotter @𝗞𝗶𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻—𝗘𝗧𝟰𝟮𝟯™ @🦅🇩🇪Trainspotter_Br193🦅🇩🇪 @Mister Eisenbahner™ @Trackvision_austria🇦🇹🏳️‍🌈
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The person wo said that regret now he say you are a psychopath just for doing 300km for seeing a piece of metal on track @Alsa67 @nico_le_spotter @Tc_idf-Mobilité @𝓓𝓪𝓵𝓽𝓸𝓷𝓼𝓽𝓾𝓭𝓲𝓸𝟡𝟛 @Les périples de Cami @Foxy_antho🦊 @Mama spotter @𝗞𝗶𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻—𝗘𝗧𝟰𝟮𝟯™ @🦅Trainspotter_Br193🦅 @Mister Eisenbahner™ @Trackvision_austria🏳️‍🌈

🇲🇫 Les derniers tours de roue des IC 1 en Allemagne est arrivé malheureusement après 55 ans de bon et loyaux service c'est la fin ayant connu les BR 103/120 et 101 les intercité 1 sont apparus en 1971 ayant mis au oubliettes l'appellation Trans Europe Express (TEE) les intercité 1 en Allemagne on reçu leurs lot de livrés plus iconique les une que les autres a commencé par la livrée Rheingold rot et blau-beige les Rheingold rot étant la première classe et les blau-beige les secondes classe de 1971 jusqu'à 1986 ou l'on est passé a la livrée IC orientrot pour une image se rapprochant plus de l'intercité que du Rheingold qui rappelait trop les (TEE) en 1996 autres changements de livrée on passe au verkehrsrot suite a la réunification de l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest et derniers changements en 2001 ou l'Intercité adopte la livrée ICE en gris clair avec une bande rouge jusqu'à 2026 ou se sera la fin total des IC 1 en Allemagne  🇩🇪Für die IC 1 züge in Deutschland hat leider die letzte stunde geschlagen nach 55 Jahren treuer dienste endet ihre ära die Intercity 1 züge die auf die Baureihen 103/120 und 101 folgten kamen 1971 auf die Schiene und lösten die Bezeichnung „Trans-Europe-Express“ (TEE) ab im laufe der zeit trugen sie diverse lackierungen von denen eine ikonischer war als die andere angefangen bei der Rheingold Lackierung in Rot (für die erste Klasse) und Blau-Beige (für die zweite Klasse) diese Farbgebung blieb bis 1986 bestehen als man zur lackierung in „Orientrot“ wechselte damit wollte man das erscheinungsbild stärker dem Intercity standard anpassen und sich vom Rheingold design distanzieren das zu sehr an den TEE erinnerte 1996 folgte eine weitere änderung hin zum „Verkehrsrot“, bedingt durch die wiedervereinigung von Ost und Westdeutschland die letzte umstellung erfolgte 2001 als der Intercity die ICE-n optik mit hellgrauer grundfarbe und rotem zierstreifen übernahm ein design das bis zur endgültigen ausmusterung der IC 1 Züge in Deutschland im Jahr 2026 beibehalten wird  @Alsa67 🇨🇵🇩🇪 @nico_le_spotter @Tc_idf-Mobilité 🇫🇷 @𝓓𝓪𝓵𝓽𝓸𝓷𝓼𝓽𝓾𝓭𝓲𝓸𝟡𝟛 @Les périples de Cami @Foxy_antho🦊 @Mama spotter @𝗞𝗶𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻—𝗘𝗧𝟰𝟮𝟯™ @🦅🇩🇪Trainspotter_Br193🦅🇩🇪 @Mister Eisenbahner™ @Trackvision_austria🇦🇹🏳️‍🌈
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Les derniers tours de roue des IC 1 en Allemagne est arrivé malheureusement après 55 ans de bon et loyaux service c'est la fin ayant connu les BR 103/120 et 101 les intercité 1 sont apparus en 1971 ayant mis au oubliettes l'appellation Trans Europe Express (TEE) les intercité 1 en Allemagne on reçu leurs lot de livrés plus iconique les une que les autres a commencé par la livrée Rheingold rot et blau-beige les Rheingold rot étant la première classe et les blau-beige les secondes classe de 1971 jusqu'à 1986 ou l'on est passé a la livrée IC orientrot pour une image se rapprochant plus de l'intercité que du Rheingold qui rappelait trop les (TEE) en 1996 autres changements de livrée on passe au verkehrsrot suite a la réunification de l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest et derniers changements en 2001 ou l'Intercité adopte la livrée ICE en gris clair avec une bande rouge jusqu'à 2026 ou se sera la fin total des IC 1 en Allemagne Für die IC 1 züge in Deutschland hat leider die letzte stunde geschlagen nach 55 Jahren treuer dienste endet ihre ära die Intercity 1 züge die auf die Baureihen 103/120 und 101 folgten kamen 1971 auf die Schiene und lösten die Bezeichnung „Trans-Europe-Express“ (TEE) ab im laufe der zeit trugen sie diverse lackierungen von denen eine ikonischer war als die andere angefangen bei der Rheingold Lackierung in Rot (für die erste Klasse) und Blau-Beige (für die zweite Klasse) diese Farbgebung blieb bis 1986 bestehen als man zur lackierung in „Orientrot“ wechselte damit wollte man das erscheinungsbild stärker dem Intercity standard anpassen und sich vom Rheingold design distanzieren das zu sehr an den TEE erinnerte 1996 folgte eine weitere änderung hin zum „Verkehrsrot“, bedingt durch die wiedervereinigung von Ost und Westdeutschland die letzte umstellung erfolgte 2001 als der Intercity die ICE-n optik mit hellgrauer grundfarbe und rotem zierstreifen übernahm ein design das bis zur endgültigen ausmusterung der IC 1 Züge in Deutschland im Jahr 2026 beibehalten wird @Alsa67 @nico_le_spotter @Tc_idf-Mobilité @𝓓𝓪𝓵𝓽𝓸𝓷𝓼𝓽𝓾𝓭𝓲𝓸𝟡𝟛 @Les périples de Cami @Foxy_antho🦊 @Mama spotter @𝗞𝗶𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻—𝗘𝗧𝟰𝟮𝟯™ @🦅Trainspotter_Br193🦅 @Mister Eisenbahner™ @Trackvision_austria🏳️‍🌈

Et dire que les 4 loc on entre 2000 et 3500 chevaux sa cest beau @Alsa67 🇨🇵🇩🇪 @nico_le_spotter @Tc_idf-Mobilité 🇫🇷 @𝓓𝓪𝓵𝓽𝓸𝓷𝓼𝓽𝓾𝓭𝓲𝓸𝟡𝟛 @Les périples de Cami @Foxy_antho🦊 @Mama spotter @𝗞𝗶𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻—𝗘𝗧𝟰𝟮𝟯™ @🦅🇩🇪Trainspotter_Br193🦅🇩🇪 @Mister Eisenbahner™ @TailsHVVHamburg @Trackvision_austria🇦🇹🏳️‍🌈
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